Review Apollo City, Skuter Listrik Menarik & Aman untuk Perjalanan

seputarpengetahuan.co.id – Apollo City adalah skuter listrik yang menyenangkan, cepat, dan bertenaga dengan lampu sein. Yuk simak ulasan lengkapnya berikut ini.

Spesifikasi Apollo City

Spesifikasi
Berat: 56 pon
Ukuran roda: 10 inci, tiup
Kecepatan maks: 27 mph
Jangkauan: 25 mil
Berat penghuni maksimum: 220 pound
Motor: 500W, penggerak roda belakang
Baterai: 48v/13,5Ah

Kelebihan

• + Dengan indikator arah
• + App memungkinkan Anda menyesuaikan kinerja skuter.
• + Cepat

Kekurangan

• – Berat
• – Mekanisme kait yang rumit

Apollo City memiliki fitur lampu sein yang sudah lama kami inginkan di skuter listrik. Jika Anda pernah mengendarai skuter berdiri dan mencoba menjangkau dan memberikan arah mobil, Anda akan tahu betapa goyahnya semuanya.

Sinyal belok bukan satu-satunya alasan Apollo City menjadi e-skuter yang menarik. Ini juga mencakup motor 500 watt, suspensi ganda, dan aplikasi untuk menyesuaikan kinerja skuter. Namun, dengan harga Rp. 22 jutaan, itu tidak murah, jadi Anda sebaiknya membaca ulasan Apollo City lainnya sebelum memutuskan untuk membeli.

Harga dan Ketersediaan

Apollo City generasi kedua mulai dijual pada akhir Maret 2022 dan diperkirakan akan dikirim pada Juni 2022. Tersedia dalam dua versi. Model yang saya uji, Apollo City, memiliki satu motor 500W dan harganya Rp. 22 jutaan.

Apollo City Pro memiliki motor 500W ganda dan dihargai Rp. 27 jutaan. Perbedaan tambahan antara kedua model ditunjukkan pada bagan di bawah ini.

Desain Apollo City

Apollo City terlihat seperti versi besar dari skuter Apollo Air perusahaan saat ini. Ini jelas terlihat lebih bagus daripada Kota Apollo asli, dan sepertinya tidak lagi dibuat dari bagian yang sama dengan yang Anda temukan pada skuter listrik biasa.

Kumpulan kabel melilit skuter perusahaan lainnya dan dibuat agar terlihat seperti bagian dari kolektif Borg dimasukkan ke dalam tubuh City untuk menciptakan bentuk yang jauh lebih ramping.

Dek Apollo City meruncing mulus dari depan ke belakang, dan pembacaan digital skuter sekarang terintegrasi ke setang, bukan di konsol terpisah. Layar menunjukkan kecepatan Anda, perkiraan masa pakai baterai, dan mode berkendara.

Ini bukan layar terbesar, tetapi menyediakan semua informasi dasar yang Anda butuhkan jika Anda tidak ingin menggunakan skuter dengan hp Anda.

Di setang kanan adalah throttle, bersama dengan tombol power dan tombol lain yang mengaktifkan lampu sein kanan. Di stang kiri terdapat tombol mode (yang beralih di antara tiga mode berkendara skuter) dan lampu sein kiri.

Pada bagian kiri terdapat tuas ibu jari yang mengaktifkan sistem pengereman regeneratif skuter, namun skuter juga dapat dihentikan menggunakan dua rem tangan yang dihubungkan dengan rem tromol ganda. Ini adalah semacam sistem ikat pinggang dan suspender.

Di bagian belakang dek Apollo City, terdapat dua lampu sein besar di setiap sisinya, yang menyala oranye saat diaktifkan. ini bagus Saya berharap lampu juga ada di bagian depan geladak sehingga lalu lintas yang datang tahu Anda ingin berbelok. Sinyal belok Glion Balto jauh lebih kecil, tetapi membungkus kedua sisi geladak.

Apollo City dirancang untuk digunakan dengan smartphone, tetapi perusahaan dapat lebih memikirkan cara memasang smartphone ke skuter. Apollo mengirimi saya dudukan telepon pihak ketiga yang saya pasang di stang saya. Itu bekerja dengan baik, tapi saya pikir mungkin ada solusi yang lebih elegan.

Apollo City juga menggunakan mekanisme penguncian yang sedikit rewel. Untuk mengunci downtube saat skuter ditarik kembali, Anda perlu mengangkat tab di dek skuter lalu melepas pengait dari downtube yang terlihat seperti pengait yang digunakan jet angkatan laut untuk mendarat di kapal induk.

Apollo City menggunakan ban tahan tusukan 20 x 3,5 inci yang dapat menyembuhkan diri sendiri yang dapat menangani paku hingga 2 inci. Cat oranye disematkan pada sistem suspensi pegas yang menambah gaya (dua di belakang dan satu di depan).

Performa Apollo City

Motor Apollo City yang kuat dan suspensi penuh membawanya dengan mulus melalui jalan pinggiran kota dengan kecepatan 25 mph yang nyaman di medan datar. Lubang-lubang terguling dengan mudah dan skuter itu cukup bertenaga untuk mendaki beberapa bukit yang cukup terjal.

Tetapi jika saya tinggal di kota yang pada, saya akan memilih versi motor ganda. Tapi saya tidak sengaja memukul paku untuk menguji ban tahan tusukan. Apollo City generasi kedua tidak memiliki stang yang dapat diatur ketinggiannya.

Saya juga suka memiliki lampu sein, tapi akan lebih baik jika saya bisa mengaktifkan keduanya dengan satu tangan. Misalnya mengaktifkan lampu sein kanan saat belok kanan sudah dekat.

Namun, setelah menyelesaikan belokan, saya harus melepas ibu jari dari pedal gas untuk mematikan lampu sein. Sakelar sinyal belok Glion Balto terletak di setang kiri, membuatnya lebih mudah untuk mengontrol skuter dan lampu sein secara bersamaan.

Catatan lain tentang sinyal belok: Seperti yang saya temukan, bahkan dengan sinyal belok, selalu bijaksana untuk memberi banyak perhatian, karena mobil tidak selalu dapat melihat atau mematuhinya.

Masa Pakai Baterai dan Jangkauan

Apollo mengatakan baterai 48v/13.5Ah skuter City harus menyediakan jangkauan hingga 25 mil. Saya belum sepenuhnya mengujinya, tetapi untuk seseorang dengan tinggi badan saya (tinggi 190 pon, 6 kaki) dan berkendara di daerah perbukitan, saya perkirakan jangkauannya sekitar 20 mil, mungkin sedikit kurang.

Itu semua tergantung pada bagaimana Anda mengendarai skuter dan di mana Anda mengendarainya.

Aplikasi Apollo City

Di dalam aplikasi Apollo, Anda dapat melakukan beberapa penyesuaian untuk menyempurnakan performa skuter Anda. Sebagai permulaan, Anda dapat mengganti mode berkendara (Eco, Normal, Sport), masing-masing membatasi kecepatan tertinggi skuter.

Anda juga bisa mengubah riding mode menggunakan kontrol di setang, yang sebenarnya lebih mudah. Aplikasi ini juga memungkinkan Anda mengatur kecepatan tertinggi skuter secara keseluruhan. Saya mengubah ke kecepatan penuh dengan sangat cepat.

Menggunakan GPS hp Anda, Anda dapat menggunakan aplikasi ini untuk melacak perjalanan Anda, dan ini berfungsi sebagai dasbor besar yang menampilkan kecepatan dan masa pakai baterai Anda saat Anda bepergian.

Kesimpulan

Di antara skuter listrik terbaik, Apollo City generasi ke-2 memiliki sejumlah karakteristik yang membuatnya menonjol. Dengan harga Rp. 22 jutaan, ini adalah yang tertinggi di pasar e-skuter, tetapi memiliki fitur yang membenarkan harganya.  Aplikasi yang memungkinkan Anda menyesuaikan pengendaraan yang halus dan bertenaga, rem regeneratif, dan performa.

Dengan berat 57 pound, Kota Apollo cukup berat, jadi penghuni apartemen mungkin lebih memilih model yang lebih ringan seperti Unagi Model One, yang berat dan harganya jauh lebih murah daripada Kota Apollo. Namun, model ini tidak sekuat dan tidak memiliki suspensi apa pun.

Segway Ninebot Kickscooter Max juga memiliki berat hanya 40 pon dan menawarkan jangkauan yang lebih jauh (tetapi lebih sedikit tenaga) daripada Kota Apollo. Namun, model ini tidak memiliki lampu sein, suspensi, atau aplikasi untuk menyesuaikan penggunaan skuter.